Interpelacja w sprawie inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miasta na prawach powiatu, rozpoczętych przed dniem 1 stycznia 1999 r. a finansowanych częściowo z b
Szanowny Panie Ministrze! Stan infrastruktury drogowej w Polsce pozostawia wiele do życzenia, a to za sprawą zbyt niskich nakładów na jej rozwój. Wzrastający ruch drogowy, a jednocześnie wzrastający tonaż przewożonych ładunków transportem ciężarowym w tym także na największej sieci jaką stanowią drogi powiatowe, powodują, że powiaty wyrażają głębokie zaniepokojenie stale pogarszającym się stanem tych dróg. Środki finansowe jakimi powiaty dysponują i mogą przeznaczyć na utrzymanie i modernizację dróg powiatowych są dalece niewystarczające. W budżecie państwa została utworzona rezerwa subwencji ogólnej na mocy art. 26 ust. 4 pkt 2 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, z której środki są przeznaczane m.in. na inwestycje na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu, rozpoczętych przed dniem 1 stycznia 1999 r. Apeluję o zwiększenie ww. rezerwy, która jest niestety niewystarczająca. Jako przykład podam sytuację powiatu kraśnickiego. Przed 1 stycznia 1999 r. rozpoczęto wiele inwestycji. Niektóre z nich udało się zakończyć dzięki własnym środkom oraz pomocy budżetu państwa. Ale do pełnej realizacji inwestycji rozpoczętych na drogach powiatowych przed 1999 r. zostało nam jeszcze kilka zadań. To tylko przykład powiatu kraśnickiego a w podobnej sytuacji są pozostałe jednostki samorządu powiatowego i wojewódzkiego w całej Polsce. Mając na uwadze to iż infrastruktura drogowa to koło zamachowe gospodarki każdego kraju, w konstrukcji budżetu na 2007 r. należałoby uwzględnić zwiększenie nakładów na te niedokończone inwestycje. Biorąc pod uwagę powyższą sytuację pytam - czy Pan Minister w swoim planie budowy dróg i autostrad w Polsce na lata 2006-2013 widzi problem inwestycji rozpoczętych przed 1999 r. na drogach powiatowych i wojewódzkich i jak zamierza Pan go kompleksowo rozwiązać? Z wyrazami szacunku Poseł Jarosław Stawiarski Warszawa, dnia 6 czerwca 2006 r.
- Interpelacja w sprawie umów o dofinansowanie mikroprojektów w ramach Programu INTERREG III A Wolny Kraj Związkowy Saksonia - Rzeczpospolita Polska oraz Programu INTERREG III A Czechy - Polska w zakresie zabezpieczenia prawidłowej realizacji umowy
- Interpelacja w sprawie genetycznej modyfikacji organizmów
- Interpelacja w sprawie opłat skarbowych za udzielenie zezwolenia na prowadzenie apteki
- Interpelacja w sprawie zmian w przepisach dotyczących zasiłków przedemerytalnych
- Interpelacja w sprawie sytuacji KWK ˝Bolesław Śmiały˝, Huty Łaziska i Południowego Koncernu Energetycznego oraz rozbieżności w deklaracjach urzędników państwowych dotyczących restrukturyzacji górnictwa i hutnictwa